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姓名: | 张林 |
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领域: | 生产管理 |
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地点: | 重庆 江北 |
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而随着人们对6S的了解和接受,一个新的问题I随之出现。那就是和日本企业相比,国内企业对基础的6S概念作了360度的延展。有的甚至提出了所谓的“10S”,也就是在6S之上增加所谓的“速度、坚待、习惯、安全"等襯念."^"是不是越多越好?或^说,提出更多的,真有什么意义吗? 事实上,对于一个正常人而言,如果一次告诉他3个事情,他可以清晰地记住并正确复述.如果一次告诉他5个事情,他可能需要用心包括想一些方法才能够理解和记忆。如果-次性告诉他7个以上的事情,他只能记住其中的3-4个.如再要求其转化为行动,其效果更差。因此,如何让员工一下子记住并理解要做什么,是个关键.作为企业的管理者,不要期待自己的员工都是聪明绝顶的高智商,而要着眼于让最普通的员工易于掌握的思路,将事情简化.促进其理解和行动。 笔者在参现创造了丰田汽车的主力工厂岐阜车体,就发现一个有趣的现象.虽然一直执行55活动,但他们往往只强度调2S,并且提出做"绝对第一的2S”,这又是为什么呢? 笔者请教过若干出身丰田的专家,他们的解释是这样的:6S作为普遍的提法.没有任何问题或错误.但是丰田认为:清扫是毫无疑问的、理所当然的,不用特别提出来。整理.整顿是关键,这两个S做好了就没有问题。进-歩说,如果没有保持(6S|的第四个S—清洁)和形成习惯(6S的第五个S-素养),说明整理整顿的2S是有问题的,就需要追究其本质原因并进行改善.所以,丰田只提整理、整顿的“2S”。 或许丰田的理解和做法对于一般没有做过6S活动的企业而言稍显极端.但是从其中应当理解两点:整理、整顿活动是6S的核心、基本的活动;应将活动的要点尽可能减少,聚焦于更少的要点,并做到更好。 甚至可以说,这种对干6S概念的高度精炼.也是丰田生产模式在企业内部培训中的一种体现,而国内企业迷恋于所谓的多S概念,还是一种从系统思维入手的习惯。殊不知,6S活动的成功实施来自最本质的生产活动的完善,并不需要那些无聊的繁复概念。 本文来新益为咨询机构-原文链接:http://www.cqxyw.com/a/jingyijianshe/guanliwenzhai/2011/0913/1180.html ![]() 吾善管理求实务实 脚踏实地致力于5STPM事业 关注企业需求因专注而专业 |
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